一站一风景 站站有故事

京唐京滨城际新设备新技术提供新服务

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一站一风景 站站有故事

一列和谐号动车组驶过京冀界的潮白河大桥。京唐、京滨城际铁路开通后，将进一步完善京津冀地区铁路网结构。 本报特约摄影 孙立君

北辰站的自助进站系统增加了客票自助办理服务，旅客在此刷身份证、护照即可购买车票或退票、改签。

升降式安全屏蔽帘在旅客候车时升起，列车到达停稳后，装置自动打开，不影响旅客上下车。

京唐京滨城际铁路的开通大大增加了京津冀一小时交通圈的范围。

走进北辰站，从巨大的玻璃幕墙、头顶的天花板，到脚下的地砖，都能找到造型别致的星星造型。“北极星”成为北辰站站房的核心设计元素。

简洁古朴的宝坻站站房外形汲取中国古典建筑“起翘”“飞檐”的手法，形成上升立面造型，展示城市活力。

轨道上的京津冀又“上新”了！京唐、京滨城际铁路计划于年底正式开通，大厂站、香河站、宝坻站、宝坻南站、北辰站、玉田南站、唐山西站7座新建高铁站，以及改扩建的燕郊站、唐山站均已做好开门迎客准备。记者提前探访试乘发现，两条新线“站站有故事、一站一风景”，新科技、新设备可服务旅客安全快捷出行。

作为两条线路分流站、交会点，新建宝坻站位于天津市宝坻区南部，车站规模为4台10线，站房建筑面积16347平方米，可同时容纳1500人候车。宝坻站站房寓意为“坻上飞举、古城新韵”，站房外形汲取中国古典建筑“起翘”“飞檐”手法，形成上升立面造型，展示城市活力。

记者在宝坻站站台看到，列车进站停稳之前，等待线位置会升起由红黄相间高分子绳索组成的“屏蔽帘”，即“站台升降式安全防护装置”。在旅客候车时，将旅客隔离在安全线内，防止旅客或行李物品侵入线路；列车到达停稳后，装置自动打开，不影响旅客上下车。此外，站台还应用了电子化的“地面标识智能引导系统”，绿色的电子地标可根据不同车型、不同编组、不同方向准确显示车厢位置。

此外，有着“运河之城、北辰星拱”寓意的北辰站，体现“景泰之乡”文化的大厂站、“依枕运河、环抱潮白”的香河站、寓意“凤凰展翅、渤海明珠”的唐山西站……一座座具有京津冀地域文化特色的精品客站，成为高铁线上一道道新的风景线。

本报记者 孙宏阳 文安旭东 摄

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